Pentru cei care adesea fac reparații CVT sau acordă atenție acestui lucru atunci când fac reparații de motociclete, cu siguranță vor fi curioși cu privire la apariția noii centuri V - care este mai largă.
Dacă condițiile sunt separate de caracteristicile motorului CVT, această diferență va deveni evidentă atunci când se compară cele două centuri V -.
"Nu mai trebuie să vă faceți griji cu privire la cumpărarea din nou a unei motociclete. Lățimea centurii V - și noua condiție poate varia în funcție de utilizare", a explicat Yoyok Wahyudi, mecanicul atelierului de sport motor DUTA din Bekasi. , West Java.
Desigur, unii dintre voi s -au îndoit sau îngrijorați de diferența de v - lățimea centurii și sunteți îngrijorați că va avea efecte secundare asupra lucrărilor CVT.
Dacă textul de pe centura triunghiulară este încă lizibil, este clar că vechea statut a fost erodată în comparație cu noua centură triunghiulară.
Cel mai bun dintre toate lucrurile luate în considerare, acest articol a fost publicat inițial în limba indoneziană.
Când se folosește o centură nouă de aceeași dimensiune, centura V - folosită va reduce uzura și va reduce lățimea acesteia, care este unul dintre reperele.
Când motorul funcționează, centura V - se va balansa în sus și în jos și se va freca de cutia de viteze CVT. Deoarece este uzat, trebuie să fie înlocuit într -un anumit timp sau distanță ", a spus el.
