Când motorul este în ralanti și te simți anormal de înfiorător și accelerația este instabilă, înseamnă că este ceva în neregulă cu centura de distribuție. Dacă se spune că zgomotul este foarte tare atunci când este pornit, sunetul de frecare între metale este foarte dur, ceea ce înseamnă că centura de distribuție este ruptă. Acum, du -te și remediază -l, nu va fi întârziat.
În general, centura de distribuție este ruptă sau anormală, ceea ce este cauzat practic de depozitele de carbon în motor. Dacă este o mașină turbo, depozitele de carbon pot provoca cu ușurință un nivel scăzut - viteză pre - și pot provoca super -knock.
Aceasta este curba de presiune a cilindrului unui anumit motor atunci când apare o super -lovire. Din figură se poate observa că presiunea maximă a cilindrului atunci când apare super -lovirea a atins de mai mult de 3 ori presiunea cilindrului în timpul combustiei normale!
Se poate observa că, dacă motorul produce continuu Super Knocks, acesta poate provoca în mod direct deteriorarea permanentă și ireversibilă a peretelui cilindrului, a ansamblului pistonului, a bujiei etc.! Prin urmare, dacă este doar centura de distribuție anormală, este în regulă să o mențineți și să o reparați în timp.
