În general, starea de daune a benzii transportoare este diferită, iar metodele de reparație selectate și materialele de reparație utilizate sunt diferite.
În circumstanțe normale, suprafața benzii transportoare este zgâriată și deteriorată. Rubberloc lichid cauciuc, care este mai ușor de funcționat, este adesea utilizat pentru corectare.
În timpul funcționării site -ului -, personalul de construcție trebuie să folosească un cuțit de cauciuc pentru a tăia partea deteriorată cu o formă „V”, apoi să folosească un polizor unghiular pentru a implementa un disc de oțel de tungsten pentru lustruire.
După lustruirea părții deteriorate, aplicați un agent de curățare pentru a spăla petele de suprafață, apoi aplicați un strat de grund.
După amestecarea cauciucului lichid și a agentului de întărire, modificați partea deteriorată și utilizați un racper pentru a o netezi.
Cu toate acestea, suprafața benzii transportoare este sfâșiată, iar lipiciul vulcanizat la rece SK313 este adesea folosit pentru a pregăti o bandă de reparație a centurii cu un strat vulcanizat semi - pentru corectare.
În timpul funcționării site -ului -, personalul de construcție este de asemenea necesar să lustruiască mai întâi piesele deteriorate, apoi să utilizeze un agent de curățare pentru a îndepărta impuritățile uleioase ale suprafeței.
Aplicați lipiciul de componentă mixt - pe partea deteriorată a benzii transportoare, apoi aplicați -o din nou după uscare și aplicați lipiciul vulcanizat la rece pe suprafața de lipire a benzii de reparații.
Când lipiciul se lipește ușor de partea din spate a degetului, potriviți banda de reparație pe partea deteriorată și folosiți un role de compactare pentru a -l roti ferm.
