Caracteristici
Tipul plat obișnuit prezintă riscul de alunecare. Pentru a evita alunecarea între intrare și ieșire între cei doi arbori, trebuie utilizată o curea V-dintată pentru automobile Raw Edge. Această structură depășește deficiențele de mai sus. Profilul dintelui are un profil al dintelui care se integrează cu canelura de pe rolă. Prin urmare, această structură are aceleași avantaje ca uleiul de transmisie al pinionului. Cureaua ne-sincronă este, de asemenea, utilizată în sistemul servo. În această aplicație, cel mai bine este să marcați poziția benzii și poziția rolei de antrenare, deoarece alunecarea benzii transportoare este similară cu deplasarea poziției servo.
Cureaua V-cu zgomot redus Raw Edge Cogged-este în general trapezoidală și a fost recunoscută ca standard. Această structură de transmisie este, de asemenea, mai utilizată în mașinile de prelucrare, mașinile textile, procesul de tricotat urzeală și antrenarea arborelui cu came. Este foarte potrivit pentru mașini eficiente, servo-controlate.
.
Afişa
FAQ
Î1. Pot avea o comandă de probă pentru cureaua V?
Da, salutăm comanda de eșantion pentru a testa și a verifica calitatea. Probele mixte sunt acceptabile.
Q2. Dar timpul de livrare?
1) 2--3 zile pentru probă
2) 20--30 de zile pentru producția de masă. Dacă este urgent, avem canal verde.
Q3. Aveți vreo limită MOQ pentru comanda curelei trapezoidale?
MOQ scăzut, 1 buc pentru verificarea probei este disponibil
Î4. Este în regulă să-mi printez logo-ul pe produsul cu centură în V?
Da. Vă rugăm să ne informați logo-ul sau designul dumneavoastră înainte de producția în masă
Î5. Cum să-ți garantezi calitatea?
Suntem unul dintre cei mai buni furnizori ai renumitei companii internaționale Belt de-a lungul anilor. Calitatea excelentă este bine acceptată.
Vă rugăm să ne contactați pentru mai multe detalii.
Tag-uri populare: cureaua trapezoidale cu -zgomot redus, China, producători, furnizori, fabrică, en-gros
